第一千一百八十四章万厨大赛(1)(2 / 2)

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  自动送货系统设计的非常奇妙,只要把每天需要的货物和店号输入到美食城的物流pdm系统就行。
  大概过了个把小时,在地下室取货的地方就有一个标准箱,里面就有自己的订货货物,然后把货物取出。
  把标准箱放到回收位置,有自动送货车通过时,会自动收回标准箱。
  听他们说,货物来源全部是来自于仓库,那里有工人专门负责送整个美食城的货物。
  杨河这几天都感受到这个自动化送货系统的好处,效率非常快,也降低了他们的劳动强度,根本不用负责去买货。
  他每次跟媳妇打电话,都提到这个自动送货系统,未来科技的旅游公司,实在是太牛叉了。
  同时,他也觉得这个自动送货通道设计得非常高明,直接在地下层,不影响街道上的游客行走。
  电轨车驶的不算快,时速三四十公里左右,就是当观赏车。
  当然,不在景点区,电轨车行走速度就快些,而在景区内,如到了美食城,速度就降下来了,也能保证游客可以观赏景色。
  十多分钟后,杨河坐的电轨车就到了美食城。
  美食城很大,目前还仅是第一期工程,听说还有几期。而第一期的美食城,长宽大概在500x2500米(相当于1876亩),一共建设有1000家餐厅,分为50排(即每排大约有20家餐厅左右,长度约500米),为了各餐厅方便通行,除了钢筋水泥柱,全部打通,没有墙壁。
  排与排之间距离大约有30米(即每条街的宽度),街道上布置有许多供旅游歇息的座椅。由于美食城太大,为了方便游客,每隔几排街,就有电车轨道。
  美食城楼层全为二层楼,一楼作为餐厅和厨房,二楼作为休闲场所,游客可以在二楼喝茶休息或娱乐。
  电轨车上有美食城的地图,走过的餐馆指示灯为绿色,下站为红色,其实跟地铁系统差不多。
  但不同的是,电轨车的窗户全为钢玻璃,很少有挡着视线的,车子行驶速度也慢了,而且还不用钱,对。
  听说连游客上车也不用钱,上下车非常方便,根本没有什么安检的说法,低速行驶的游览车也没必须设置这些。 ↑返回顶部↑

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