第194节（4 / 4）

  他之前所驻守的陕北虽然也没有什么基建设施存在，但他对此感触倒还不够深，在向导的带领下轻装游猎于野还挺过瘾。这是因为陕北的各项建设才刚刚起步，不同区域间物资的交流仍然不够频繁，故而道路交通的限制还不算太大。
  可他来到秦州后，正逢独孤信将要统军西征平叛，数万大军的粮草辎重陡然压在了他的肩膀上，而这些物资的物流状况又有着严格的军期限制，对陇右恶劣的物流运输环境自是头疼不已。
  有关这一点，倒也不能怪在独孤信头上。陇右上一波的大规模基础设施营建大概还在汉时，长达几百年的乱世非但让这些基础设施不能得到妥善的维护，甚至还被施加以各种天灾人祸的破坏。
  古代的物流运输本就成本高昂，如今又连能够贯穿一体、畅通无阻的道路都没有，陆路运输的马车报废率惊人，通过人畜负担运输便成为陆路运输的最主流方式。
  在各种可以用作运输的畜力当中，骆驼无疑是最为优秀的，负重量大且对饮食要求不高，吃苦耐劳、抗寒抗病，是性价比最高的运输方式。 ↑返回顶部↑