第351节(3 / 4)

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  等他说完,陈景恪再次问道:
  “你觉得是征收关税好,还是建设一座城池,供往来商船停靠歇息、补给物资、维修船只更好?”
  许柴佬理所应当的道:“自然是全都要,每年通过这里的船只数以千计。”
  “大明开海后,通过这里的船只会更多。”
  “仅仅是通关税,就能顶得上大明一省的赋税。”
  “您说的这座城池,也必然会成为南洋第一等的繁华之所。”
  “背靠这座城池,驻扎在当地的水师军队,也能获得休整和补给……”
  陈景恪哑然失笑,这个问题确实有点蠢了。
  前世麻六甲海峡是公共通道,船经过这里是免费的。
  但现在整个亚洲都是大明说了算,在麻六甲海峡设个收税关卡,那就是天经地义的事情。
  谁也不敢说半个不字。
  至于收通关税会不会影响船只通行,进而影响进出口贸易……
  看看苏伊士运河就知道了,所有通行船只都要收税。
  依然不妨碍它,成为世界上最繁忙的航道之一。
  还有巴拿马运河,过关费更贵,加个塞都要上百万美元。
  每天依然有上千艘船排队通行。
  大明在麻六甲海峡设卡收税,只要不是太过分,对商业是没有什么影响的。
  而且过往船只凭什么要去大明控制的港口补给?
  去别的国家控制的港口不是一样吗?
  如果设卡收税就不一样了,必须去大明控制的岛屿交税。
  反正都要去,那干脆就一块儿解决了吧。
  说白了,这也是一种引流方式。
  “如果让你去管理这座城池,你会怎么做?”
  许柴佬心跳猛然加速,莫非我的富贵就在这里?
  深吸口气稳住心神,他说将自己的想法一一道来。
  总结起来就一句话,为往来商船提供舒适的环境。
  陈景恪赞许的点头不已,商人出身的他,果然比一般人更适合管理商业之城。
  他知道商人最怕什么,又最需要什么。
  提出的一些建议,完全是针对这些需求来做的。
  陈景恪都不禁有些期待,这座城真正建起来,会是何等的繁华。 ↑返回顶部↑

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